檢查機(jī)身表面清潔程度（清潔程度為機(jī)身需褪漆表面無可見附著污物），對(duì)不清潔的部位用清潔劑清潔；
鋁表面涂阿羅丁防腐處理；
2、噴漆
噴涂底漆、噴涂面漆、噴涂、防磨漆、刷涂防滑漆；
二、飛機(jī)褪、噴漆工作中使用到的危險(xiǎn)化學(xué)品及可能存在的職業(yè)危害性的辨識(shí)
飛機(jī)在褪漆工作中需要褪漆劑、清洗劑和表面防腐劑，在噴漆工作中需使用底漆、面漆、稀釋劑，此外還需一定量的固化劑。以B757機(jī)8C檢為例，飛機(jī)噴漆整新工藝中使用到的各種漆料分別為底漆135升、面漆145.47升、固化劑和防腐劑2套、清洗劑500升。工作中所用的各種危險(xiǎn)化學(xué)品在使用過程中還會(huì)產(chǎn)生多種有毒有害的氣體。
1、褪漆施工
某航空集團(tuán)飛機(jī)維修基地現(xiàn)使用的清洗劑主要是CN44型清洗劑，該清洗劑含有甲苯、丁酮、2-丙醇、乙酸丁酯等有毒有害的有機(jī)化合物，這些有機(jī)化合物的蒸汽會(huì)刺激粘膜、呼吸系統(tǒng)，對(duì)肝、腎、中樞神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生危害。重復(fù)或長(zhǎng)期 的接觸這種產(chǎn)品將使皮膚中油脂析出，導(dǎo)致非過敏性接觸皮炎。飛濺到眼睛中將引起刺痛和可逆的眼睛局部損傷。同時(shí)該清洗劑是低閃點(diǎn)易燃物（閃點(diǎn)為-7℃），在使用中可能發(fā)生燃爆導(dǎo)致火災(zāi)。
3、用阿羅丁涂鋁表面進(jìn)行防腐處理
噴漆使用的漆料其主要化學(xué)成份為芳香烴類和酯類化合物（均為有毒有害的易燃有機(jī)物），部分底漆基料中含有重金屬鉻的化合物。在進(jìn)行噴漆施工作業(yè)時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生大量易燃易爆的有毒有害氣體和有毒害粉塵，而使用的有些種類的防腐劑含有潛在的可能誘發(fā)癌癥的物質(zhì)。員工吸入大量的苯的同系物、酯類化合物等有毒有害氣體，將會(huì)導(dǎo)致有機(jī)物中毒等傷害事故的發(fā)生，并由此造成因中毒所導(dǎo)致的職業(yè)病。
同時(shí)，噴漆時(shí)可燃?xì)怏w含量較高，存在遇火星或熱源發(fā)生燃爆的危險(xiǎn)。根據(jù)我們對(duì)某航空集團(tuán)飛機(jī)維修基地噴漆施工作業(yè)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，在工作現(xiàn)場(chǎng)空氣中的乙苯和二甲苯含量均超過國家標(biāo)準(zhǔn)（GBZ2-2002）規(guī)定的工作場(chǎng)所最高容許濃度，已構(gòu)成對(duì)員工的危害（該飛機(jī)維修 基地在2005的員工職業(yè)性健康檢查中，就有四名員工的檢查結(jié)果，已表現(xiàn)出苯中毒狀況。其中一名員工需脫離現(xiàn)崗位，三名員工不宜從事現(xiàn)崗位）。而可燃有機(jī)物蒸汽濃度的積聚，也會(huì)增加發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。
三、飛機(jī)褪、噴漆工作中使用化學(xué)品的危害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
根據(jù)《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB/T13861—1992)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在上述各生產(chǎn)階段中使用化學(xué)品時(shí)存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行辨識(shí)：飛機(jī)在進(jìn)行褪、噴漆過程中，可能存在對(duì)職工健康安全構(gòu)成嚴(yán)重的化學(xué)性致害因素，主要為易燃易爆性氣體和液體、有毒氣體和液體、有毒性粉塵與氣溶膠(機(jī)械打磨褪漆時(shí))。
根據(jù)GB/T28001-2001標(biāo)準(zhǔn)和LEC評(píng)價(jià)方法，對(duì)噴漆工作中使用化學(xué)品存在的主要危害風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，其風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)按下式計(jì)算：
依據(jù)公式D=LEC，在飛機(jī)褪、噴漆工作式中
E取值為6 每天工作時(shí)間內(nèi)暴露
其D值為D=10×6×3=180，屬高度風(fēng)險(xiǎn)。飛機(jī)噴漆中發(fā)生職工職業(yè)性中毒的或可燃?xì)怏w爆炸的可能性為可能，事故的嚴(yán)重后果為嚴(yán)重傷害，有毒有害氣體危害風(fēng)險(xiǎn)為不可容許風(fēng)險(xiǎn)，必須采取措施嚴(yán)格控制或降低風(fēng)險(xiǎn)。從事噴漆作業(yè)的員工，長(zhǎng)期在此種環(huán)境下作業(yè)，如不正確使用安全防護(hù)用品將會(huì)導(dǎo)致職業(yè)性中毒和職業(yè)病的發(fā)生。
四、風(fēng)險(xiǎn)控制
根據(jù)上述對(duì)褪、噴漆施工中化學(xué)品使用可能存在的危害風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行的評(píng)估，必須采取措施嚴(yán)格控制或降低風(fēng)險(xiǎn)，防止職業(yè)中毒或職業(yè)病的發(fā)生。
1、采取有效通風(fēng)措施，對(duì)噴漆機(jī)庫增設(shè)強(qiáng)制換氣通風(fēng)設(shè)施、固定式有毒有害氣體和可燃?xì)怏w濃度監(jiān)測(cè)設(shè)備，并使之與通風(fēng)換氣設(shè)施形成聯(lián)動(dòng)，降低作業(yè)場(chǎng)所有害物質(zhì)濃度。
2、嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)存放漆料不得超過《民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)》（MH3145）的規(guī)定，并使用易燃液體儲(chǔ)存柜儲(chǔ)存。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，做好施工現(xiàn)場(chǎng)員工個(gè)人的安全防護(hù)工作，督促工人正確使用個(gè)人防護(hù)用品。
4、加強(qiáng)職工健康安全教育，提高其自我防護(hù)意識(shí)。
5、定期對(duì)涉害場(chǎng)所及設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)。
6、建立職業(yè)安全健康體系，堅(jiān)持“以人為本”的安全思想，合理安排員工工作和休息時(shí)間，加強(qiáng)對(duì)職工安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。飛機(jī)維修企業(yè)管理者應(yīng)充分認(rèn)識(shí)職業(yè)安全健康工作的重要性，認(rèn)真落實(shí)《勞動(dòng)安全法》，加強(qiáng)對(duì)員工的生產(chǎn)勞動(dòng)安全防護(hù)。
以人為本在安全生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)尤為重要。生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)任何時(shí)候都離不開人，離不開人的操作、管理。人在安全生產(chǎn)中有著至關(guān)重要性的作用，何況安全生產(chǎn)的最終目的就是為了保護(hù)人。
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